Construction d’un nouveau pont sur le canal du Rhône à Sète

Le conseil départemental du Gard construit un nouveau pont routier sur la commune pour franchir le canal du Rhône à Sète.

Aujourd’hui, au niveau du port de plaisance de la ville, la route départementale n° 6572 franchit l’ouvrage fluvial via un vieux pont métallique. Son état de vétusté et son étroitesse ne sont plus compatibles avec les déplacements sécurisés des piétons et des véhicules. Rappelons que la RD6572 est un axe structurant de communication interdépartementale qui permet de relier Saint-Gilles (Gard) à Arles (Bouches-du-Rhône).

Le département du Gard assure la maîtrise d’ouvrage de l’opération, estimée à 3.7 M€.
La région Occitanie participe à hauteur de 30%.

Le chantier est conséquent et durera presque un an et demi. Les travaux de construction sont confiés au groupement associant les entreprises FONDEVILLE (Perpignan) et CROZEL (Nîmes).
Les services techniques du département assurent la maîtrise d’œuvre des travaux, appuyés par des bureaux de contrôle.

Afin de minimiser la gêne, le conseil départemental, en liaison avec la Ville de Saint-gilles, a fait le choix de maintenir toutes les circulations pendant les travaux. C’est ainsi qu’un pont provisoire est installé à côté du pont existant pour permettre la construction du pont définitif.

Les grandes étapes sont les suivantes :
- mars 2018 : basculement de la circulation sur le pont provisoire
- décembre 2018 : mise en service du nouveau pont
- mars 2019 : achèvement de l’opération après les aménagements des quais et les travaux de finition

D’un point de vue technique, le futur pont départemental aura une longueur de 44 mètres. Sa conception architecturale et ses matériaux lui permettront de s’insérer harmonieusement dans l’environnement du port de Saint-Gilles.

Voir article Midi Libre 24 décembre 2017 "Un chantier complexe à Saint-Gilles"

LE PONT VU DU PORT : AVANT... APRES...

Ouvrage actuel

Photomontage du futur pont